燃燒器燃燒時(shí)，因?yàn)楸ｐB(yǎng)，使用時(shí)長(zhǎng)等各種因素，會(huì)產(chǎn)生不同的使用問題，今天智博君為大家分享問題一：燃燒時(shí)產(chǎn)生過量一氧化碳是什么原因呢？答：（1）助燃空氣過多/過少（2）燃燒器長(zhǎng)時(shí)間使用后氣嘴發(fā)生淤塞（3）…

原因分析1.氣源忽高忽低導(dǎo)致火苗浮動(dòng)后撲滅。2.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)火焰檢測(cè)探針接地裝置，或很臟時(shí)測(cè)不到一切正常的火苗，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。3.開關(guān)電源忽高忽低或缺相，導(dǎo)致流程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。解決思路1.調(diào)整工作壓力，重…

燃燒器完成安裝后，需要根據(jù)客戶實(shí)際情況以及項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的工況，由專業(yè)的售后工程師對(duì)燃燒器的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以燃油燃燒器為例，下面簡(jiǎn)單為大家介紹一下相關(guān)流程。一、燃油燃燒器調(diào)試之前的檢查涵蓋三個(gè)方面：…

在熱工行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程中，燃燒器是一個(gè)繞不開的話題。一臺(tái)燃燒器就是無數(shù)零配件默契協(xié)作組成的機(jī)械體，通過燃燒創(chuàng)造價(jià)值。今天智博工程師為大家深入簡(jiǎn)出地介紹燃燒器在日常使用中的工作流程。一般而言，燃燒器工作過…

凱利燃燒器運(yùn)用了最新研發(fā)技術(shù)，能夠適應(yīng)非常惡劣的使用環(huán)境，適配鍋爐、導(dǎo)熱油爐、熱風(fēng)爐、瀝青拌合樓等各式用熱設(shè)備，覆蓋供熱、電力、道路工程、石化、醫(yī)療、食品、教育、紡織等眾多行業(yè)。并能根據(jù)客戶實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)…

在國(guó)家低碳環(huán)保戰(zhàn)略引導(dǎo)下，天然氣鍋爐現(xiàn)在被廣泛使用，成為熱工行業(yè)節(jié)能環(huán)保改造的重點(diǎn)。除去鍋爐燃燒器的外衣，你知道你使用的燃?xì)忮仩t的燃燒器是怎樣燃燒的嗎？對(duì)話智博技術(shù)專家，談?wù)勅細(xì)忮仩t燃燒器的不同燃燒方…

國(guó)際上對(duì)于燃燒器無焰燃燒狀態(tài)的界定并無很明確的規(guī)范，目前比較受到大家認(rèn)可的是Wunning父子的研究，他們通過大量的實(shí)驗(yàn)得到了甲烷在擴(kuò)散燃燒方式下，混合與燃燒同時(shí)進(jìn)行，煙氣內(nèi)部循環(huán)率Kv與溫度的關(guān)系?！?/p>

預(yù)熱供油管道可有效緩解燃油輸送系統(tǒng)堵塞。原因分析冬季造成燃油燃燒器常見故障現(xiàn)象原因出現(xiàn)一般是因?yàn)楣┯拖到y(tǒng)堵塞，或者是因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動(dòng)性差，易析出蠟質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使…

在日常使用中，有時(shí)候燃燒器點(diǎn)火后形成不了火焰，我們應(yīng)該首先檢查程控器和火檢。問題原因分析1、風(fēng)門開啟過大，火焰被吹滅2、火花位置不合適3、油壓不夠，燃油霧化不良4、油內(nèi)水份過多5、油嘴磨損或噴射角度不…

燃燒器產(chǎn)品鏈包括燃燒器主機(jī)、燃燒器系統(tǒng)、燃燒器配件等多個(gè)部分組成，鑒于燃燒器的穩(wěn)定性，一般情況下燃燒器主機(jī)的使用壽命很長(zhǎng)，而一些關(guān)鍵部分的燃燒器配件在長(zhǎng)期反復(fù)的使用過程中會(huì)因磨損產(chǎn)生維修、更換等需求。…

凱利超低氮燃燒器，聚焦前沿燃燒技術(shù)，摒棄傳統(tǒng)煙氣外循環(huán)，綜合采用真空內(nèi)混、超混、多路錯(cuò)層、正負(fù)氧燃燒等低氮技術(shù)，實(shí)現(xiàn)氮氧化物小于30毫克/立方米的超低氮排放，達(dá)到國(guó)內(nèi)國(guó)際最嚴(yán)格的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。在…

油泵不噴油，需要對(duì)電磁閥、油泵、濾清器進(jìn)行系統(tǒng)排查。原因分析1.油箱內(nèi)無油2.燃油管道堵塞3.輸油泵壞4.泵內(nèi)有空氣5.柴油濾清器堵塞6.電磁閥燒壞或不工作7.吸油管上閥門被關(guān)死8.油泵進(jìn)水排水9.進(jìn)…